Ο μεταφορικός ιμάντας της μηχανής βουλκανισμού έχει υψηλή αντοχή, αντοχή σε κρούση και καλό σχηματισμό αυλακώσεων, οπότε αναγνωρίζεται από τους ανθρώπους. Θα βρείτε επίσης το φαινόμενο της ζημιάς στην επιφάνεια του καουτσούκ, το οποίο το καθιστά άχρηστο. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να προσπαθήσουμε το καλύτερο για να αποτρέψουμε αυτό. Ποιες είναι οι μέθοδοι;
Ένας τρόπος είναι να αποφευχθεί η μεγάλη πρόσκρουση του ιμάντα μεταφοράς. Ο σχεδιασμός της χοάνης άνθρακα του συστήματος μεταφοράς είναι πολύ μεγάλος, η κατεύθυνση ροής άνθρακα είναι παράλογη και υπάρχουν πολλά μεγάλα υλικά στο σύστημα, τα οποία μπορούν να επηρεάσουν τον μεταφορικό ιμάντα, να σχηματίσουν περισσότερους λάκκους στην επιφάνεια του ιμάντα και να καταστρέψουν το καουτσούκ επιφάνεια.
Η δεύτερη περίπτωση, για την αποφυγή επαφής με υλικά υψηλής θερμοκρασίας. Όταν ο μεταφορικός ιμάντας βουλκανιστή μεταφέρει τον βρώμικο άνθρακα στο λεβητοστάσιο, ο μη ψυχρός βρώμικος άνθρακας υψηλής θερμοκρασίας καθιστά το καπάκι του καλύμματος του μεταφορέα λιώσιμο, γεγονός που επιδεινώνει την ανώμαλη φθορά της επιφάνειας του ιμάντα. Επιπλέον, οι σπινθήρες και η σκωρία που δημιουργούνται κατά τη διάρκεια της συγκόλλησης και της κοπής αερίου μπορούν επίσης να προκαλέσουν ζημιά στο λάστιχο του καλύμματος του ιμάντα.
Η τρίτη περίπτωση είναι επίσης σημαντική, η οποία είναι η ποιότητα του μεταφορικού ιμάντα. Κατά τη διαδικασία κατασκευής των νάιλον μεταφορικών ιμάντων, λόγω ανεπαρκούς συγκολλητικής δύναμης του ελαστικού υλικού, ελαττωμάτων στη διαδικασία ή αυστηρής διαδικασίας κατασκευής, η δύναμη αντίδρασης της δύναμης τριβής αναγκάζει το καουτσούκ καλύμματος να ξεφλουδίζει σταδιακά και το καουτσούκ καλύμματος η επιφάνεια του ιμάντα μπορεί να σχιστεί όταν είναι σοβαρή.
